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魏德米勒继电器发热的原因分析以及排除方法

发表时间:2019-10-24 10:24 人气:


魏德米勒继电器发热的原因分析以及排除方法:


魏德米勒继电器低压供电系统操纵电磁线圈吸合,造成的电磁感应吸附力把衔铁吸下来推动接触点,而接触点人们大多数接的是直流高压电源。


第一类状况,內部接触点持续经常的姿势


在关闭电源的状况下能够看看着摸一下下触点位置是否发烫,而且触点有融解溶化的状况。并且姿势不太一切正常不规律性,那都由于不断并且迅速电源开关导致的。迅速电源开关导致內部启闭电孤的持续产生,造成很多的发热量,会一丢丢融解干固触点。交流接触器假如电磁线圈工作电压过低也会经常吸合。


解决方案:针对交流电流而言,电磁线圈的工作电压不必小于额定电流的百分之二十90,交流电压不必小于额定电压的百分之二十80,要不然电磁线圈会由于工作电压稍低而经常吸合断掉导致接触点发烫。


第二类状况,电流量过大


触点有它的额定电压-也就是说它能承担的较大电流量。假如超出了这一电流量,那麼触点也会发烫,渐渐地烧毁。


解决方案:对控制回路中的电流量要测算或是精确测量,避免电流量超出触点的额定电压毁坏汽车继电器。


第三类状况,电磁线圈工作电压过高

魏德米勒

魏德米勒继电器电磁线圈短路故障短路或是是释放的工作电压超出了电磁线圈的工作频率,也会导致电磁线圈发烫。


解决方案:这一无需我注重了吧,不必超电磁线圈的工作电压布线。


1、电磁线圈部分短路故障产生融断,电磁线圈断开,电磁线圈残余出现异常发烫的印痕。将会是对电磁线圈释放过压。


2、触点位置管理中心产生出现异常发烫,且触点有融断、熔解、融解干固等状况产生,姿势欠佳。那由于触点不断电源开关导致启闭电孤的持续产生。


3、汽车继电器內部的控制回路产生融断和触点融解干固等状况产生,而且姿势欠佳。这很将会是因为超出触点额定电压的出现异常过电流量。


对所述状况处理方法各自是:


1、不必在电磁线圈上释放额定电流左右的工作电压。


2、针对AC规格型号的汽车继电器的工作电压不必小于额定电流的90%下列;针对DC规格型号的汽车继电器的工作电压不必小于额定电流的79%下列;防止高频率电源开关。


3、对控制回路开展安全性设计方案,避免有超出触点的额定电压穿过触点控制回路。




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