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歐姆龍繼電器常見問題解答

發表時間:2019-10-12 13:39 人氣:

歐姆龍繼電器電磁線圈一部分:

.是不是出示要求的額定電流?

·工作頻率是不是在較大持續工作頻率范圍之內?

·工作電壓波浪紋是不是在容許的范圍之內?

·當規定熱啟動時,電磁線圈溫度使線圈電阻增大是不是造成了需再次調節吸合工作電壓?

·負荷電流量是不是會危害到電磁線圈工作電壓以至出現了瞬時速度電流?

歐姆龍繼電器

·挑選的額定電流是不是考慮到來到整流電源的起伏?

·當電磁線圈工作電壓遲緩上升或將低時,汽車繼電器的情況不平穩。汽車繼電器是不是已在具體的應用場所開展了使用?

歐姆龍繼電器負荷(接觸點一部分)

·負荷主要參數是不是在接觸點額定電流范圍之內?

·負荷是不是超出了接觸點的較大導通工作能力?

.需注意:當負荷是電動機、燈、螺線管或交流接觸器時,接觸點非常容易出現電弧焊接。那麼,汽車繼電器是不是在具體負荷下開展過實驗?

·直流電負荷時,因為接觸點原材料遷移比較嚴重,汽車繼電器是不是已根據了具體負荷的使用?

·感性負載時,接觸點間是不是選用了吸咐浪涌電源電路?

·接觸點的轉換頻率是不是小于樣版的標準值?

歐姆龍繼電器

·當應用2組左右接觸點的汽車繼電器時,1組造成的金屬材料濺出物能危害到乙組分接觸點,乃至造成無效,是不是已在具體負荷下開展過實驗?

·接觸點兩邊聯接的廷時電容器將會造成接觸點電弧焊接,是不是已在具體負荷下開展了使用?

·針對溝通交流汽車繼電器,大的接觸點回跳將會造成接觸點電弧焊接,是不是己在具體負荷下開展了使用?

聯接變電器負荷將造成造成高工作電壓,是不是已在具體負荷下開展了使用?光耦電路

.驅動器線路板是不是會使電磁線圈造成電解法浸蝕?

·汽車繼電器的驅動器額定電流是不是合乎相對的國家標準?

.維護電源電路使汽車繼電器的鼓勵或去鼓勵時間太長,會否給汽車繼電器產生難題?

是否維護電源電路造成的接觸點回跳造成的難題?

.當應用的是2組或2組左右的汽車繼電器時,由負荷而造成的電弧放電將會導致接觸點組間短路故障,電源電路中有木有采用抑止電弧放電的對策?

·上條中,當負荷的供電系統開關電源并不是相同時,應非常造成留意。

·安裝后的絕緣層間距是不是合乎相對的國家標準或是《電氣設備設備與原材料操縱規章》?

·當汽車繼電器有三極管電源電路驅動器時,維護電源電路會否不太好?

歐姆龍繼電器辦公環境

.工作溫度是不是在容許的溫度范圍之內?

.空氣濕度是不是小于85?

辦公環境是否不帶有有機廢氣或硫化橡膠汽體?是否不帶有硅基氛圍?

.辦公環境是否有過多的飄浮塵土?

自然環境的震動和撞擊是不是小于汽車繼電器容許的水準?

·在具體安裝部位,汽車繼電器是不是可免于共震的危害?

·汽車繼電器與PC板中間是不是有電纜護套?

歐姆龍繼電器安裝和聯接

當選用手焊時,汽車繼電器是不是有維護以防止遭到焊穿或助焊劑的環境污染?

.針對抗助焊劑和自動式電焊焊接的狀況有木有給與考慮到?


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